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11月17日上午，新京报记者暗访时在网络随机下载了艺人文章的一张照片，将其上传至探探。不久，第一重审核通过。下午2点，记者付款并将登录验证码发送给上述商家后，一台位于大连的设备登录了记者的探探账号。几分钟后，对方发来信息，“好了，你可以登录账号看了。”此时，记者发现探探账号头像已经成为了艺人文章，并且通过了探探的真实头像认证。

然而，“养卡”的过程并不顺利。中国工商银行盘锦分行出示的情况说明显示，李良田的信用卡在2014年12月13日被止付冻结，虽在2015年1月降额解冻，但最终于2016年4月11日被再次冻结至今。此案的争议和疑点也产生于此。李良田的辩护人张磊表示，李良田在泰国经商期间和家人均未收到银行方面直接打来的催收电话或发出的催收信，因身在泰国无法及时和吴士宾取得联系。

“这个报告，对它的整个产品没有证明效力，我们只是对检测的那一辆车负责，其他批次的车内空气质量状况，我们不负责任。”国家汽车质量监督检验中心（北京顺义）相关负责人告诉记者，“它本身把这个报告给您，就是很不负责任的态度。”异味与致病因果难论定2013年车质网就有奥迪车主投诉车内“异味”的记录，近几年来投诉更是不断增多。“这个问题由来已久。”中国汽车流通协会常务副理事长苏晖告诉记者，车内异味并不是最近几年才出现的情况。

对此，在一个业内人士的交流群中，有人复盘了一种可能———卢姓人士（或许是一个资金掮客，并且控制这几个P2P平台）向投之家提出了收购方案，他帮助提供大量债权标的（可能是从自己控制的其他P2P平台来的、也有可能是其他缺钱的上市公司发的标），把投之家的待收规模做到一个比较可观的量级后，再找上市公司接盘，完全脱手。卢和投之家的股东可以凭此拿到一笔不错的浮盈，而那些存在大量风险的未到期标的则留给上市公司。

在之后的数个交易日内，10期年国债收益率从3.36%的水平一路下行至3.27%的低点。“央行货币政策提前对冲，贸易摩擦带来的债市利好因素也在过去一周多时间里释放。”前述股份行人士对记者表示，他认为目前市场已在一定程度上体现了对贸易摩擦的预期，接下来“主要期待监管在6月1日美国加税之前还会有什么措施。”

“同时，还有更多拓展的空间。因为共享充电宝本身是线下用户的触点，通过IoT平台或云端管理系统进入到其他领域，都是不错的尝试。”梁隽樟认为。此前，曾有投资人对投中网表示，即便仅以充电主营业务测算，通过“租金+折旧”模式来计算实际成本，行业的平均回本周期只需要不到4个月，远低于市场预判。若考虑其他业务加持，未来收益将大幅提升。