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事实上，预订制与工厂产出产品给经销商铺货存在截然差异。“如果Model3是产出来再卖，你觉得它会加价多少？”李斌笑称。李斌向记者透露，对于蔚来汽车来说，从正向研发到组织整个供应链，到全新的工厂，到磨合熟练产能爬坡，我们只用了3年时间。即便到现在，交车的时间也完全够不上一些人所谓的跳票。因为“我们本来就没有夸口承诺几月份要交多少辆。作为蔚来的预订用户，他们每个人都知道自己的排位和交付时间。”

舒鑫还记得，舒一鹏高三开学一次月考中，竟然考了班级第一。老师询问之下发现，他在考试中抄袭了别人的答案。父亲忆起孩子当时有些不服气地提起那些作弊获得高分的同学。那次，舒鑫正告孩子：我宁愿你永远是班级中游，也不要作弊骗自己。如果不是学业压力，也不是家庭矛盾，那究竟什么才是压垮舒一鹏的最后一根稻草？

他随后发来了信息，小心翼翼地表达了自己的委屈。在场上和强大的对手战斗对他来说不是什么问题。但在场下，其实可能一个小的误会，就会让他感觉不适。几年之后，张培萌由于年纪和伤病，不像以往在场上那么凌厉了。又有一次采访张培萌，印象很深刻。他花了将近半个小时，毕恭毕敬地回答完记者的问题。末了他补充了一句，“希望大家笔下留情”。

华泽钴镍的“堕落”与实控人密不可分。2015年9月24日，证监会对华泽钴镍作出调查通知书。经过调查，证监会初步认定，截至2015年6月30日，*ST华泽控股股东关联方非经营性占用上市公司资金余额为13.29亿元。2018年1月23日，证监会作出〔2018〕1号《市场禁入决定书》（以下简称被诉禁入决定），查明*ST华泽存在的信披违规、虚假陈述、违规担保等违法事实。证监会专门与公安机关进行了会商，决定将*ST华泽及相关人员涉嫌证券犯罪案件移送公安机关依法追究刑事责任。同时，实际控制人之一王涛被证监会采取了终身证券市场禁入措施、王应虎则10年证券市场禁入。

然而，在融资方面突飞猛进的蔚来汽车，近日来却饱受媒体“交车延误”的诘问。面对舆论的质疑和消费者的关注，李斌接受了《证券日报》记者的独家专访请求，首度回应了交车质疑。“交车这个事情，有一些媒体愿意炒，我们挡不住。”李斌对《证券日报》记者表示，相比绝大多数汽车厂商以产定销的营销模式，蔚来汽车采取的是预订制，其中包括很多配置及规格的个性化增设，生产端本身就是一个爬坡的过程。对此，很多媒体和消费者可能不了解这个概念。

此外，上海某私募基金经理也表示，以上周五备受市场关注的回购概念个股陕西煤业为例，虽然当日陕西煤业因“回购不超过50亿元股份”的利好被封至涨停，但本周一即出现走软。从这个角度上看，上市公司大规模股份回购的利好影响，可能更多体现在短期和中期。至于长期股价表现，仍然取决于公司基本面和市场整体趋势等因素。